阪急宝塚線を走る復刻フルマルーン編成狙いで出かけた土曜日。
朝に撮影できたものの今一つな感じとなってしまい、場所を変えて再チャレンジすることに。
その移動では偶然復刻フルマルーン編成に乗車することができました。
次に狙うフルマルーンは13時前に大阪梅田に着く急行。
朝の撮影ではぶっつけ本番となり、アングルをミスってしまいましたので、今度は早めに現地入り。
1時間ほど撮影して感覚をつかんで、いざ本番。
2026.06.13 阪急宝塚線 服部天神～庄内 6000系 急行
6月の昼過ぎでトップライトにはなっていますが、側面のHマークもかろうじて見えてますね。
朝の失敗はリカバーできたかな。
その1時間ほどの間に撮れたものから数枚。
2026.06.13 阪急宝塚線 服部天神～庄内 2000系 普通
運用開始間もないピカピカ2000系。パンタもピカピカ。阪急はパンタが2基とも綺麗なのは新車のときのみだったはず。
いいタイミングで撮れました。
そしてもう一枚は8000系。
2026.06.13 阪急宝塚線 服部天神～庄内 8000系 急行
クロスシートが残る8005編成。
撮影場所は庄内駅から北に徒歩10分ほどにある三田場踏切。
足場は狭く基本1名かと。
また、ダイヤ上この区間で普通も急行もすれ違うため、被るリスクが多少なりあります（土休日日中のダイヤ）。
梅田発の列車が遅れなければ大丈夫ですが、上記8000系の写真には隅に宝塚行急行が写ってます。
ひとまずなかなか撮影機会に恵まれなかった6000系復刻のフルマルーン編成を撮影。
次は神戸線7000系のフルマルーンにトライしなければ。チャンスをうかがっています。
6月13日分、以上です。
