2026年GW。
リバイバル塗装の2200系に天皇賞春のPRヘッドマークがつくとのことで京阪撮影に。
門真市駅でひとまず淀屋橋行準急に入っていた2200系を撮影。
そのあと、淀屋橋からの折り返しの準急を狙って定番大和田駅へ。
時刻表をながめておりますと、その準急は普通電車と被ってしまいそうな感じに見えます。
さてどうなるか？とドキドキしておりましたら、その普通電車よりも先に2200系が姿を見せました。
セーフ！なんて思ったのも束の間、背後から轟音が聞こえてきます。
淀屋橋行の特急と丸被りで撮れずでした。大変残念です。
仕方ないと2200系の約30分後に2400系が来るようですので、そちらを待ちます。
そうしましたらこちらも特急と丸被りで撮れませんでした。
ちなみに、中之島行の普通電車と丸被りした準急もありました。
準急撮影は6打数3安打。定番大和田駅の準急撮影は被りリスクが高いようです。
（撮影していたのは平日ダイヤ11時台）
撮れた準急から2枚載せておきます。
2026.05.01 京阪本線 古川橋～大和田 7200系 準急
2026.05.01 京阪本線 古川橋～大和田 1000系 準急
手持ち撮影だったため、時折吹いてくる強めの風に手元があおられてアングルが固まらず苦戦しました。
掲載していませんが、3000系にはひらかたパークで開催のウルトラマンシリーズ60周年展のヘッドマークがついてました。
編成ごとに違うマークがついているのですね。2本のみですが記録できました。
目当ての2200系が撮れず不完全燃焼だったものの、まったりと1時間ほど撮影して終了。
秋シーズンの京都競馬のタイミングで再度マーク付くことに期待。
5月1日分、以上です。
