2月10日分の最終回。 一泊でのEF64貨物撮影遠征の締めくくりは、伯耆大山～東山公園の日野川の鉄橋ポイント。 伯耆大山→米子の短区間ながら、EF64貨物が走っていて、この日はEF6467が登板。これを目指してやってきました。 考えることは皆同じなのか、日中伯…

2月10日分の続きです。 伯備線の午後の貨物を狙って、根雨～黒坂間をウロウロした結果、落ち着いたのは線路をやや見下ろす形の撮影地。 よく見かける撮影地で、過去何度か訪れたつもりでいましたが、相方bonnets_tは意外にも初訪問とのこと。 この区間は伯備…

引き続き、2月10日分です。 井倉の鉄橋ポイントから、午後の貨物を狙って北上。 やや時間に余裕があるため、好ポイントが点在する黒坂～根雨間をロケハンしながらじっくり撮影地選択。 この区間は過去何度も来ているので、新しい場所を開拓するというよりも…

2月10日分の続きです。 上石見のS字で撮った3082レを追っかけて、やってきたのはこれまた伯備線ではメジャーな井倉～広石（信）の撮影地。 途中、サンライズ出雲撮影のため、足立駅に寄り道したりしましたが、約20分前に到着。 先客の方も3名ということで、…

前回からの続きです。今回からは2月10日撮影分になります。 伯備線の朝の上り貨物3082レを新見の前後で一回ずつ撮影しようと新見に宿泊。 新見より北の方ではどこで撮ろうか検討の結果、下石見（信）～上石見のメジャーS字に。 1月19日にも訪問しましたので…

前回からの続きです。 上郡でEF64の原色を撮影し、伯備線に戻りました。 ちょっと時間的にきわどかったのですが、イチかバチか備中川面～木野山の撮影地に向かいます。 途中、180号線で数箇所の片側交互通行のトラップにはまりながらも、ギリギリの通過5分前…

前回からの続きです。 今回の2日間の伯備線撮影遠征で幸先よくEF64のゼロ番台をゲット。 遠征目的が伯備線の貨物ですので、このまま伯備線を北上しようと当初は考えていました。 しかしながらとある理由から、伯備線を離れ、山陽本線の三石～上郡の撮影地に…

2月9日、10日と一泊で伯備線撮影に遠征してきました。今回から数回、この遠征記を書いていこうかと思います。 1月19日にEF64のゼロ番台狙いで遠征した際は、見事に予想が空振りし、1000番台の登板。 何としてももう一度ゼロ番台を撮りたい、ということで、万…

前回からの続きです。 関西本線のDD51を撮影するとしたら、まずここが考えつくくらい定番撮影地かと思います。 今回は富田浜～四日市の撮影地。 2013.02.03 関西本線 富田浜～四日市 DD51875+タキ 5363レ 前回記事にも書きましたが、この関西本線のとりわけ…

前回からの続きです。 朝一、イセカシでDD51を撮った後は、四日市へ。この日はDD51三昧な一日にしようと決めていました。 四日市近辺、中でも富田～四日市間はコンテナ、石油、セメントと多彩な貨物が通ります。 というわけで、この区間のメジャーお立ち台、…

今年のダイヤ改正で紀勢本線の貨物（鵜殿貨物）が終焉とのこと。 かつてヨやタキが連結されていた頃、勝手に伊勢参りと称して、よく撮影にチャレンジしていました。 ウヤだったり濃霧だったり、コンテナがひとつも載っていない編成だったりと、いまひとつ相…